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杞縣膜結構充電站停車棚搭建

文章出處:卓越膜結構作者:卓越網(wǎng)絡部發(fā)表時間:2021-01-28閱讀:
公交車充電站設計主要包括以下內(nèi)容:
  
  (1)公交車充電站初始態(tài)分析:確保生成形狀穩(wěn)定、應力分布均勻的三維平衡曲面,并能夠抵抗各種可能的荷載工況,這是一個反復修正的過程。
  
 ?。?)公交車充電站荷載態(tài)分析:張拉公交車充電站自身重量很輕,僅為鋼結構的1/5,混凝土結構的1/40;因此公交車充電站對地震力有良好的適應性,而對風的作用較為敏感。此外還要考慮雪荷載和活荷載的作用。由于目前觀測資料尚少,故公交車充電站設計通常采用安全系數(shù)法。
  
 ?。?)公交車充電站主要結構構件尺寸的確定,及對支承結構的有限元分析。當支撐結構的設計方法與公交車充電站不同時,應注意不同設計方法間的系數(shù)轉換。
  
 ?。?)公交車充電站連接設計:包括螺栓、焊縫和次要構件尺寸。
  
  (5)公交車充電站剪裁設計:這一過程應具備必要的試驗數(shù)據(jù),包括所選用膜材的楊氏模量和剪裁補償值(應通過雙軸拉伸試驗確定)。
  
  鄭州卓越公交車充電站設計能力在行業(yè)內(nèi)很好的屈一指,設計團隊多為國內(nèi)較早從事公交車充電站設計的專業(yè)人才,公司主要技術人員具有豐富的專業(yè)經(jīng)驗。公司生產(chǎn)基地占地50000多平米,基地擁有國際先進的2條PVDF膜材加工生產(chǎn)線、1條PTFE膜材加工生產(chǎn)線、1臺鋼板數(shù)控切割機、1臺鋼管相貫線切割機、1個鋼構加工車間,1個金屬涂裝車間、具備年20萬平方米膜材加工能力。
  
  卓越公司的宗旨是:“誠信服務、質量第、以人為本、不斷創(chuàng)新”,勇攀公交車充電站行業(yè)高峰,引領公交車充電站時代的發(fā)展潮流。

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